Blog di viaggio di Andrea. Spero che questo blog mi aiuti a viaggiare!

Blog di viaggio di Andrea. Spero che questo blog mi aiuti a viaggiare!

SCARICARE TOYOTA YARIS HYBRID BATTERIA

Posted on Author Marr Posted in Multimedia


    Contents
  1. Batteria scarica e portiere non si aprono
  2. La nostra Pagina Facebook
  3. LE AUTOMOBILI IBRIDE
  4. I vantaggi di guidare un'ibrida

Se la batteria a 12 volt del veicolo è scarica, si può avviare il sistema ibrido procedendo nei modi indicati. È anche possibile contattare qualsiasi concessionario. Le procedure seguenti possono essere utilizzate per avviare il sistema ibrido quando la batteria a 12 Volt è scarica. È inoltre possibile chiamare un qualsiasi. Se la batteria da 12 volt del veicolo è scarica, eseguire le seguenti procedure per avviare il sistema ibrido. È anche possibile rivolgersi a un concessionario o a. Nell'aspetto, la Yaris Hybrid è una hatchback a 5 porte. Per agevolare . Se la batteria all'interno della chiave è scarica, adottare il seguente metodo per avviare .

Nome: toyota yaris hybrid batteria
Formato:Fichier D’archive
Sistemi operativi: MacOS. Android. iOS. Windows XP/7/10.
Licenza:Gratuito (* Per uso personale)
Dimensione del file: 66.19 MB

Moderatore: Staff Sicurauto. Traduzione Italiana phpBBItalia. Questo sito contribuisce alla audience de. Collegamenti Rapidi. Regole del forum. Vi ringrazio e auguro Buon Anno a Tutti da Prometeo Hai per caso qualche allarme o un autoradio montato aftermarket?

Come si evince dalla mia esperienza, più che rispondermi sui consumi vorrei che mi deste qualche parere sulle prestazioni, sul comfort di guida con ambio automatico, affidabilità dello stesso e di quanto cambi la vita non dover usare la frizione in città.

Ciao io ho una auris hybrid del con mila km, mediamente percorro circa km con un litro in percorso misto città ed extraurbano no autostrada. Ad esempio se usi bene la frenata rigenerativa i freni durano in eterno, io devo ancora farli!

Quasi 40 km con 1 euro! Detto questo, si ppssono valutare le Prius 2 che si trovano a euro e farci montare un bel gpl Prins. Caro Stefano, non confondere i consumi dichiarati dal computer di bordo con quelli reali, probabilmente hai consumato per 13 anni il 15 al litro, che è un dato di tutto rispetto, e non te ne sei mai accorto perché il cdb indicava sempre oltre i 20!!!

Solo il fatto di non dover tirare la frizione in città prova a contare quante volte lo fai per un percorso anche breve fa pendere la bilancia da una parte. Il meccanismo del cambio automatico Toyota lo rende praticamente indistruttibile. Ho acquistato una nuova Auris. Provengo da un diesel, guido quasi esclusivamente in città, non voglio fare certo paragoni ma quanto mi ha deluso è:. Uso intensivamente frenata e freno motore rigeneranti.

Direi che il risparmio si annulla. Ciao Stefano, ti confermo che quei consumi che scrivi NON sono reali e ti parlo per esperienza. Fai il calcolo pieno-pieno ed annota i litri che consumi ongni volta. Vedrai che saranno molto diversi da cdb. Ho acquistato il 30 ottobre una Auris TS Hybrid, soprattutto invogliato dalla prospettiva del risparmio sul carburante.

Mi sembra una differenza eccessiva, se teniamo presente che non sono ancora andato su strade extraurbane o autostrada. Ciao Giuseppe. Ti aspettiamo ad uno dei nostri Corsi di Guida Ibrida. Ti aspettiamo! Gianfranco Pompei Concordo con il Sig. Giuseppe anche se io ho acquistato a dicembre una Yaris Hybrid. Mi sono veramente pentito. Ciao cosa ne pensate dei mild hybrid tipo la Suzuki Baleno?

Dalle prove su strada i consumi sono molto simili alla Yaris ma costa meno.. Ciao ho comprato una yaris hibrid 1. Stesso problema. Inoltre consuma molto di più della mia polo benzian anno Se la macchina ne ha percorsi meno, i dati potrebbero non essere del tutto affidabili. Nel computo è esclusa la riserva. Se segna zero, hai almeno altri Km. Ho una Lexus CT e mi trovo splendidamente. Non è stata ovviamente una sorpresa, è che la famiglia si è allargata ed ora necessiterei di più spazio.

Quale auto ibrida vi sentireste di consigliare ad una famiglia con 2 bambini e prossimamente un cane di taglia media-grande che volesse fare anche delle vacanze itineranti al gran completo? Ho pensato ovviamente alla Auris SW, ma mi piacerebbe qualcosa di ancora più spazioso la uso anche per caricare materiali per fai da te , oltre a non entusiasmarmi come linea.

Una opzione non ibrida cui ho pensato è Subaru Levorg amo Subaru da anni , che si trova nuova a meno di euro ma fa solo km con un litro…a quel punto non è meglio una Rav4 Hybrid? Ho preso la Auris sw lo scorso maggio e mi trovo nelle tue condizioni. Il bagagliaio è molto spazioso e, nonostante anche a me la linea non faccia impazzire, è veramente comoda. Ciao Santo. Dalla Home Page del nostro sito segui il banner del tipo di vettura che ti interessa.

Grazie a te. Percorro km annui percorso misto città e collinare, poca autostrada. Mi ha cambiato la guida cittadina in città, ora molto meno stressante. Auto che va guidata fluida senza strappi e senza ostinarsi ad andare in elettrico. Un saluto. Ciao a tutti, sono in crisi mistica poichè sto valutando se andare su una Yaris Hybrid o su una Prius plug in. Cosa mi consigliate?? Buongiorno, sono Giovanni e scrivo da Verona , mi è capitato una occasione, Toyota yaris ibrida immatricolata ottobre con appena cinquemila km.

La mia domanda: che inconvenienti su impianto elettrico potrebbero esserci per un uso cosi limitato in oramai 4 anni? Quello che conta è anche saper sfruttare al massimo le caratteristiche del cambio automatico. Piede leggero e stile di guida sono fondamentali. E poi quando va in elettrico è un soffio. Le batterie non prendono fuoco. Per quanto riguarda le salite, non considerare il computer di bordo, che ovviamente sballa quando richiediamo molta potenza: prova a verificare sempre i consumi su lungo raggio, più che altro da pieno a pieno.

In discesa, invece, è fondamentale sfiorare il freno: in questo modo, non solo teniamo il motore termico spento, ma aumentiamo la velocità di carica della batteria, che utilizzeremo successivamente in pianura o in salita. Il vero valore aggiunto delle ibride non è uno stile di guida lento ed economico, ma è proprio il recupero di energia elettrica che si ottiene in fase di decelerazione e rilascio: quindi accarezzare il freno ogni volta che è possibile.

La mia Ioniq con batteria ben carica si arrampica anche in salita col solo motore elettrico, quindi a costo zero! Buongiorno a tutti, sono il felicissimo possessore di una Yaris ibrida comprata nuova nel novembre , e visto che prima di comprarla, non sapendo cosa fosse una macchina ibrida, ho letto e mi sono documentato per circa sei mesi, ritengo giusto restituire il favore della mia esperienza per chi sta cercando adesso.

Mi verrebbe da dire compratela e non pensateci, non perdete tempo inutilmente, tanto ne sarete contenti, ma riguardando un noto forum ho notato alcuni utilizzatori non del tutto soddisfatti dei consumi, quindi parliamo di questo. Appena ritirata dal concessionario ho fatto benzina e per i successivi due anni, Logicamente quelli dichiarati dalla pompa.

Quindi possiamo ipotizzare su Casa lavoro 2 persone, per il resto 4 persone, bagagli nelle ferie. Poi sono anche contento della qualità e affidabilità Toyota, ma questo è ancora un altro discorso.

Questo ipotizzando di restare fermi ed in condizioni normali di temperatura. Ho acquistato una prius plus lo scorso anno.

Ora la mia Ypsilon multijet comincia a fare i capricci anche se il motore sembre reggere bene km appena. Mi sto guardando attorno per capire se la yaria hybrid puo fare al caso mio. Volevo solo chiedere a chi la possiede se ha riscontarto diffetosità.

Ho trovato qualche commento in merito a batterie che si scaricano rapidamente qualche giorno e quindi giretto in carroattrezzi. Ultima cosa quanto si risparmia esattamente con il Gai? Qaunto devo togliere dal prezzo di listino per avere un prezzo relaistico?

Batteria scarica e portiere non si aprono

Grazie mille. Ciao Adriano!

Scusatemi é sicuramente fuori tema ma ho trovato poche persone con la prius plus e volevo chiederti come vi trovate e come mai L avete scelta… Noi stiamo orientandoci per L acquisto di una macchina familiare e siamo indecisi tra prima plus e auri touring sports. Abbiamo un bimbo di due anni, un cane di taglia medio-grande e la voglia di avere un altro bimbo a breve.

I consumi sono effettivamente bassi o essendo più pesante sono alti? Ho trovato opinioni discordanti su questo. Buongiorno a tutti, sono da poco iscritta al GAI e con molto interesse sto entrando nel mondo delle vetture ibride. La mia fedele Clio 1,9 Tdi non ce la fa più e sono costretta a rottamarla 17 anni di servizio.

Ieri ho fatto un test drive con la Yaris Hybrid, 46 km per 1 ora abbondante. Non vorrei che il risparmio del motore elettrico si azzerasse a fronte di sforzi per affrontare salite del genere. Qualcuno ha esperienza diretta? I percorse montuosi sono ideali per le auto ibride.

Infatti tutte le auto in salita devono consumare carburante, anche le ibride. Ma poi dalla montagna si discende e in questa fase le auto ibride fanno il pieno di elettricità, mentre quelle a benzina devono comunque consumare qualcosa a meno di non andare a folle, cosa pericolosissima e proibita. Quanto ai consumi di sicuro ci vorrà poco a consumare meno di una Jaguar a benzina!

Salve a tutti ho una aurys ibrida immatricolata a marzo appena una settimana di utilizzo quindi per i consumi sia presto emettere un giudizio sembrano buoni ma leggendo qui vedo percorrenze maggiori. Inoltre vorrei sapere quanto il tachimetro ha discarto rispetto alla velocità effettiva. Premesso che nel display puoi scegliere di vedere i parametri che più ti aggradani tra diverse scelte…ad esempio il reset automatico dei consumi ad ogni rifornimento.

Il Trip A e B lo puoi resettare con il trip corrispondente visualizzato a display spingendo e mantenendo premuto il tasto trip sul volante. Ne spenderei forse 15 per la Yaris Hybrid solo che temo che mi costerebbe molto di più in termini di carburante. Che mi dite? Grazie a tutti, ciao. Certo Max, registrati alle nostre newsletter, stiamo già facendo i Gruppi di Acquisto per gli impianti GPL da montare sulle ibride…. Grazie, cordiali saluti, Stefano. Grazie Paolo, per la tua testimonianza sulla nuova ioniq.

Da quello che mi riferisci poi, è più efficiente e puoi viaggiare a velocità media per lunghi tratti in elettrico, il che sarebbe perfetto per il mio uso extraurbano con saliscendi….. Avrei intenzione di acquistare una ibrida. Avete novità? Buonasera Luca, sono il primo possessore di Hyundai Ioniq ad aver partecipato al corso di guida ibrida, proprio domenica scorsa 26 marzo a Fiuggi.

Voglio aggiungere un dato fondamentale: piacere di guida assoluto: io dalla Ioniq non vorrei mai scendere! E pensare che prima avevo un Jaguar 6 cilindri, che la Ioniq non mi fa rimpiangere affatto, e non solo per i consumi… Spero di esserti stato utile. Cari lettori ancora non ibridisti, dalla lettura di tutti i pareri e le richieste di chiarimento sulle ibride, è emerso che molti hanno delle informazioni completamente sbagliate da persone che parlano per sentito dire e non per esperienza diretta oltre che da alcuni commentatori ufficiali poco informati e incapaci di guidare le ibride in modo da sfruttare le caratteristiche intrinseche delle vetture.

Un modesto consiglio. Salite su una ibrida ed ascoltate le modalità di guida di chi le ha da alcuni anni. Bastano poche semplici accortezze, che non impediscono di camminare come fareste con altre auto, per ottenere dei risultati impensabili. La mia esperienza di I miei consumi li misuro sui litri effettivamente immessi nel serbatoio. Questi risultati sono raggiungibili da tutti. Se avete difficoltà, i corsi di guida del GAY sono il mezzo più efficace per comprendere la filosofia di guida di dette macchine che non ti fa rinunciare a nessuna modalità di guida.

Io non ho avuto bisogno dei corsi e non ho niente da dividere con chi li organizza, anche se apprezzo molto i consigli che danno sempre nei vari forum. Sui costi di esercizio e manutenzione delle ibride Toyota non vale la pena di parlarne, tanto sono contenuti rispetto a qualsiasi altra vettura. Quando fate il confronto con altre vetture, in merito al prezzo, tenete conto che le ibride Toyota hanno il cambio automatico, in quanto spesso si fa il confronto con vetture senza il cambio automatico.

Se si fa il confronto con vetture con il cambio automatico vedrete che anche il costo di acquisto non è proprio male. Ciao a tutti Roberto. Sono partito da casa con lamia nuova Yaris HDS avevo solo Km ,ed ho percorso Km in autostrada ,statali e montagna. Ciao mi sono appena iscritto al vostro gruppo e al corso di guisa ibrida per maggio. La mia idea è la Auris Ts. Vorrei sapere se sapete quando uscirà il modello nuovo e se ha delle importanti novità.

Salve, sono Marco. Vorrei acquistare a breve una Yaris Hybrid per usarla solo in città Roma. Volevo porvi delle domande: se a casa non ho modo di caricarla, secondo voi, mi converrebbe usarla in modalità ricarica direttamente dal motore?

Ovvero, ci rientro con i consumi? Secondo voi è conveniente? Ciao Marco. Le ibride si ricaricano da sole e non hanno bisogno di essere caricate da fonte esterna. Ti segnalo la pagina delle FAQ sul nostro sito per ulteriori informazioni. Già che ci sei, fai un giro nel nostro sito e guarda che risultati di consumo hanno raggiunto le persone che hanno partecipato alle nostre gare!

Salve a tutti, complimenti per questo sito e i vostri corsi. Il mio unico dubbio è tra Yaris e Auris berlina. E poi meno si consuma e meglio è…. Dunque, un consiglio da voi esperti.

La nostra Pagina Facebook

Ce la farebbe una Yaris? Buon giorno, chiedo a chi ha una toyota ibrida, quale è il programma della manutenzione ordinaria per il motore termico …… è sempre ogni Avete anche un idea del costo della manutenzione?? Vorrei sapere da chi ha avuto esperienze dei consigli. Le spese di manutenzione sono poco onerose come costi e le auto ibride necessitano di poca manutenzione.

In uso autostradale a velocità codice si possono ottenere medie di consumo di 5 litri x km con le auris. Nella media generale di altre percorrenze i consumi sono sensibilmente più bassi.

Ottima idea Paolo. In generale sono soddisfatto. Quindi ci si deve scordare di potere visualizzare e comandare dal touch screen i sistemi di Apple e Google che sono fantastici.

Mio padre, ottantenne disabile, ha detto che per lui sarebbe comodissimo! Spero in un aggiornamento SW! Al momento sono contento a parte il Touch 2. La mia vecchia Touareg Tiptronic 2. Massimo De Marco. Una diesel sicuramente fa più km.

Ciao Tonio. I dati a cui ci riferiamo per i confronti sono i consumi dichiarati dalle case costruttrici. Dubito che si possa dire lo stesso per le auto diesel.

I tassisti possono confermarlo. Buongiorno e Buon Anno, vorrei un Vs. Salve a tutti ibridi e non. Ho ritirato da circa 10gg la Mia nuova e stupenda C-HR Style jbl e teac peak o come si scrive , be posso dire, e gli ibridi possono confermare, che per raggiungere ottimi livelli di minimo consumo, attualmente 25 a lt senza imitare le suore, le ibride non si devono guidare ma pilotare rilassandosi, è fanstastica.

Un saluto a tutti. Quindi ho potuto constatare direttamente la diversità tra la mia vecchia auto ford cmax TD CV. La nuova Prius e il C-HR montano un nuovo motore ibrido 1. Ciao Dario è un anno che ho comprato a mia moglie una Auris Hybrid ma assolutamente non riusciamo a fare i km che dici tu!

Mi potresti dare qualche suggerimento? Grazie Marco. Ti suggeriamo di partecipare ad uno dei nostri Corsi di Guida Ibrida. Più di persone vi hanno partecipato e hanno decisamente migliorato i propri consumi.

Ciao, volevo chiedere, vista la vostra esperienza, qual è il miglior antifurto meccanico per una yaris ibrida. Il bullock per auto con cambio automatico funziona? Oppure altri sistemi che si applicano al volante. Mi piacerebbe avere la vostra autorevole opinione. Salve a tutti, ho appena acquistato una auris hybrid sw active, comoda,silenziosa,ma i consumi…..

Gradirei avere una delucidazione riguardo il modello CH-R , domanda che poi in definitiva riguarda tutti i modelli ibridi. Appurato che in frenata e decelerazione si ricarica la batteria, nel momento che girando sempre con il motore elettrico la batteria si scarica ed entra in funzione il termico, per caricare la batteria entra in funzione anche un generatore? Inoltre fino a che velocità non entra in funzione il motore termico? A fronte della vincita di una Panda pop, avrei intenzione di venderla insieme alla mia Lancia Y mj comunque da togliere per prendere la Yaris Hybrid Active.

Vale la pena data anche la differenza da aggiungere so bene che si parla di macchine e stile di guida diversi? Sono andata a provarla in Toyota, in un percorso misto di 15 km, e me ne sono innamorata. Percorro circa Cosa mi consigliate? In quanto tempo verrebbe ammortizzata la spesa? Salve sono intenzionata a comprare una toyota chr ibrida. Vorrei capire i consumi su strada visto che percorro km al giorno su una statale a circa 70 km orari alternati ai 90 km orari. Raramente autostrada La mia prima domanda è se un tale uso consente effettivi risparmi.

Attualmente ho una Alfa Romeo benzina. Sapete fornirmi chiarimenti per sciogliere i dubbi? Ciao a tutti… Ho acquistato ormai da qualche mese la Auris TS Hybrid con il Gruppo di Acquisto e ho già avuto modo di scrivere le mie impressioni al sig. In sintesi, sono soddisfatto. Leggevo tra i commenti che esiste anche la possibilità di installare un impianto a GPL… Vi chiedo, comporta una grossa riduzione del vano bagagli?

La mia domanda è questa: dal momento che i km sopra menzionati sono compresi in tratti di 15 km ciascuno in media, questo significa che i miei consumi non saranno mai ottimali visti i tratti corti. Potete darmi una delucidazione e una risposta ai miei timori? Io personalmente percorro circa 7 km tutte le mattine per recarmi al lavoro, percorso esclusivamente cittadino, e il mio consumo medio, in questo periodo già di freddo, si attesta comunque sui Grazie Maurizio PD.

Io rispondo per quello che è la mia esperienza con una Lexus CTh: in autostrada, su tratti pianeggianti, il cruise control mantiene costante la velocità che, di solito, fa consumare meno carburante rispetto ad accelerare e decelerare. Quando uscirà? Design, meccanica, powertrein e prezzi?? Buongiorno, a quanto ammontano le spese di messa su strada? Guardando in giro su vari forum, possono essere anche diverse centinaia di euro e complessivamente sino a un migliaio o anche superiore al migliaio di euro.

Sarebbe possibile avere dei ragguagli? Esiste la possibilità che venga completamente eroso il risparmio? A quanto ammontano? Per una maggiore trasparenza, non sarebbe opportuno inserire tutte le voci escluse dalla convenzione nel calcolo del preventivo?

Buonasera sandro. Questo importo è esente da sconto e si riferisce alle spese di trasporto, approntamento e preparazione della vettura per la vendita. Il calcolo del preventivo contiene già la MSS, esattamente come i preventivi dei concessionari. Grazie a Lei, un saluto. Buona sera a tutti. Sono intenzionato ad acquistare una Toyota Auris Hybrid. Ho letto quasi tutti i vostri commenti e li trovo molto interessanti.

Io sono in provincia di Monza e Brianza. Grazie, un saluto. Ciao abbiamo appena comunicato gli sconti. Ciao a tutti! Chiedo, da ignorante in materia… è normale che in inverno i consumi si alzino fino a 4. Non so quanti km percorri ma ti consiglio di non accendere subito il riscaldamento e di aspettare non meno di 5 minuti. Tanti non lo sanno ma fino a che il motore non si scalda abbastanza chiedergli anche di scaldarci da subito porta più ad aumentare i consumi che ad alzare la temperatura in abitacolo.

Ciao, immaginavo infatti, è il primo inverno che la guido. Ho anche notato che, di solito, dopo aver fatto S1, prima che il termico parta devo proprio accelerare di brutto cosa che non faccio mai , ma ultimamente parte dopo pochi metri. Grazie delle info. Provengo dalla piacevolissima esperienza con la prima Auris d4d 1,4, per intenderci quella del , ed è mia intenzione restare in Toyota.

Ieri ho provato la versione berlina e devo dire che mi ha sorpreso, ovviamente in positivo. Buongiorno Simone, nel tuo caso acquistare un ibrido potrà portare molteplici vantaggi.

LE AUTOMOBILI IBRIDE

A livello di consumo migliorerai rispetto alla tua d4d e inquinerai in maniera nettamente minore, ma soprattutto i costi manutentivi nel tempo li scoprirai certi e non esosi. Nessun alternatore, motorino avviamento, frizione, cambio.

Ciao Vittorio. Grazie per i complimenti. Le risposte sono entrambi SI, ma sono già contemplate nelle FAQ e nelle istruzioni oltre che già presenti nei vari post… A presto, un saluto.

Le tre location che abbiamo individuato, ovvero Salice Terme, Castel S. Pietro Terme e Fiuggi riteniamo che siano logisticamente funzionali per tutti i nostri Associati. Buongiorno a tutti.

Da ieri ho una yaris ibrida ,volevo sapete se viaggio in modalità eco risparmio di più? Poi in coda o fermi ad un semaforo lungo la macchina consuma? Se volessi partecipare a dei corsi cosa devo fare? Buongiorno Elisabetta. Abbiamo ancora pochissimi posti disponibili per il prossimo corso di guida ibrida di Salice Terme, trovi tutto qui. Ti aspettiamo, a presto. Buona giornata. Assolutamente no! Motivo per cui il consumo in quei pochi km è maggiore, ma per il resto si guida in modo normalissimo.

Dite che è possibile installare su queste auto un impianto GPL ma….. Ho partecipato ai test di quattroruote e ikea per le auto ibride e il tecnico di quattroruote lo ha sconsigliato, come pure il concessionario Toyota a cui mi sono rivolto per test è preventivo. Dalla sensazione penso che la tecnologia ibrida sia migliore della altre, ma poter fare un impianto GPL sia il massimo.

In più come la mettiamo con la garanzia. I concessionari Toyota invece non vogliono potenziali problemi su una questione che non conoscono e che non vogliono gestire, basta chiedergli la fonte di questi paventati problemi e se sanno che esistono impianti omologati trifuel.

Accensioni del termico più dolci e marcia ancora più fluida. Costo carburante? La garanzia del costruttore decade unicamente sulle parti soggette a modifica in fase di installazione impianto. Si, è proprio quello che ho fatto più volte, anche con la precedente auto, ma mi dava solo 5 km di differenza, con questa ho 8 Km costanti di differenza. Come mai non vedo commenti a riguardo, oltre a Marco?

Forse è meglio gongolarsi nelle illusioni che sapere la verità? Confermo quanto sostenuto da Paolo. Anche io ho notato uno scostamento tra consumi indicati e consumi reali alla pompa. Differenze comunque molto inferiori a quelle del computer di bordo di Armando. Armando guardi il lato positivo: se partecipa al prossimo GAI Pride vince a mani basse. Grazie a tutti per i vostri consigli. Direi che almeno fino ai Bella constatazione! Ho una toyota auris ibrida da un anno.

Mi sembra quasi che si voglia illudere che guida dia vere una macchina che consuma poco nonostante le velocità sostenute. In realtà se vado ai 50 km h, mi sento strombazzare perchè sto andando ai 42km h!

Cosa mo dite??? Strano lo scarto che dichiara; non conoscendo che modello ha lei non so quale dei trip cdb legge. Per il contachilometri si tratta sicuramente di prudenza da parte di Toyota. Faccia la seguente prova: tratta autostradale, cruise control inserito quindi velocità costante, azzeri uno dei trip e dopo 1km verifichi. Quel valore della velocità che leggerà sarà esattamente la velocità effettiva tenuta in quel tratto.

Yaris è lunga 3,95mt e Auris 4,33… 38cm che se abita a Roma o Milano magari fanno la differenza. Si parla sempre di consumi molto bassi naturalmente, che insegniamo ulteriormente a ottimizzare durante i Corsi di Guida Ibrida. Se la volesse nuova con il GAI si arriva ad ottenere anche oltre 7. A lei la scelta ora…. O da un concessionario, o magari anche da un autonoleggio? Non sappiamo dove abita ma la concessionaria Toy Motor di Perugia, nonchè fornitrice di auto per i Gruppi di Acquisto, ma potrebbe aiutarla a esaudire il suo desiderio.

Bene si, è vero e non ci credevo quando mi disse un signore di media età , che se lei prova una Ibrida non torna più indietro.

Mai più vetture a diesel , il cambio automatico fa la sua parte ,….. Walter, il suo pensiero è stato il mio pensiero due anni fa, e ora più che mai confermo che il tempo che passo in auto è di gran lunga migliore rispetto a prima. Le valvole sono sufficientemente robuste? In termini di spazio tre seggiolini per bambini sul sedile posteriore ci stanno? Solitamente ad esempio un kg, come quello che uso per mia figlia di 5 anni, è addirittura leggermente piu largo del posto a sedere.

Per esigenze di spazio sopra la norma esiste anche la 7 posti Prius Plus. Buongiorno, con una ibrida , per lunghe percorrenze es. Buonasera Michele, come ho scritto più volte in questa pagina NON ci sono problemi da segnalare Il sistema ibrido Toyota va bene ovunque e da grandi soddisfazioni alla guida,.

Inoltre vorrei aggiungere che il paragone in fatto di prezzi e consumi con le diesel non è del tutto pertinente, infatti bisognerebbe paragonarle alle diesel automatiche, allora vedrete che anche le diesel cominciano a costare di più e a consumare molto di più di una ibrida.

E faccio notare che il cambio CVT è strepitoso… Unici problemi da me riscontrati: nelle lunghe code la batteria del motore elettrico si scarica abbastanza in fretta e questo fa partire il dispendioso generatore. Sarebbe bello poter ovviare a questo problema, anche se so che non è di semplice soluzione. Probabilmente questo secondo problema è stato superato con il secondo modello. Ora la capacità di immagazzinare energia è più elevata come anche la velocità con cui vi provvede al bisogno il termico.

La plancia Auris in effetti è conformata in maniera un po singolare, ma se guardi le ultime Toyota ancora Prius e la nuovissima CH-R hanno decisamente cambiato rotta. Non si sente più nemmeno quando è acceso il termico… incredibile. Grazie mille per la tua risposta Paolo. Non sapevo di questi miglioramenti… Allora la mia prossima auto che sarà sicuramente una Toyota ibrida mi darà ancora più soddisfazioni!

Un altro aspetto davvero positivo delle auto ibride è che ti fanno guidare meglio! Per me questa tecnologia è stata una vera e propria rivoluzione!

Buonasera, sono interessato ad acquistare una Auris Hybrid. Grazie, saluti! Buonasera Francesco. Se il Suo concessionario concorre, potrebbe diventare fornitore di un Gruppo. Nella pagina delle FAQ oltre alle informazioni generali, trova anche il form di registrazione senza impegno. Durante il test drive me ne sono praticamente innamorato per stile di guida e silenziosità nonostante i cv a disposizione buoni soprattutto per la sicurezza in sorpasso.

Ringrazio cordialmente e attendo Vs. Buongiorno Walter, come scritto più volte in questo spazio il sistema HSD si adatta a ogni condizione possibile garantendo eccezionale confort di marcia e consumi difficilmente eguagliabili dalle auto convenzionali.

Il risparmio sul diesel ci sarà anche se non sarà da urlo. Qualcuno mi sa dare delle delucidazioni circa: a — la guida in salita magari con pendenze forti b — in salita su strade innevate con la necessità, magari, di partire da fermo c — la guida in discesa su strade innevate; spesso in queste condizioni non si devono toccare i freni ma usare il freno motore e quindi -con le auto con cambio manuale o sequenziale- scalare marcia Grazie a tutti e cordiali saluti.

Anzi, puoi spostarti e fare manovra anche lentamente senza problemi di bruciare la frizione. Idem in discesa, non puoi scalare marcia ma hai la posizione B che simula il freno motore trascinando il termico e se necessario agendo in modo delicato sul freno interviene il motore elettrico e non le pastiglie; quindi a tutti gli effetti comportamento analogo allo scalare della marcia.

Le temperature basse influiscono sulla capacità di carica di qualsiasi batteria ed accelerano la scarica. Mi è capitato un paio di volte con la mia vecchia Audi A4 Avant TDI di trovare la batteria completamente scarica dopo quasi due settimane di inutilizzo causa viaggio in inverno, poi ho pensato di scollegare la batteria per questi casi di inutilizzo; cosa comporta sulle nuove auto ibride il fatto di scollegare la batteria?

Problemi di settaggio o altro della centralina e dei dispositivi elettronici? Buongiorno Massimo. Il corso di guida ibrida più vicino a Lei si svolge oggi a Fiuggi, il prossimo appuntamento in questa località è per la prossima primavera. Ci segua per tutte le info sui prossimi Corsi di Guida Ibrida. Salve katrin, varie volte qui si è parlato di quello che chiede; le hybrid Toyota non hanno problemi di sorta su nessun percorso. I consumi logicamente dipendono dal percorso, ma restano sempre inferiori ad auto convenzionali.

Non dimentichi che in discesa e in frenata si recupera energia che potrà essere utilizzata in fase successiva. Per cui mi chiedo: — il giorno che sono in ritardissimo per prendere un volo eh, mi capita alle del mattino! Buongiorno Matteo, che la Yaris non sia una macchina brucia-semafori è vero, che non sia brillante non proprio.

Mi sa che di corsi di guida ibrida in Sardegna, neanche a parlarne. Ma sono certo che la posso sfruttare molto, molto di più. Occorre conoscerla bene. Per cui conto di farvi visita!! Buonasera Lello, condivido e apprezzo molto una dote di cui ti sento pregno, la curiosità. I Corsi di Guida ibrida nascono proprio per nutrirla e coltivarla con le informazioni e le esperienze maturate durante le notti insonni e sul campo con studi e test giornalieri.

Per il discorso auto da utilizzare e non ci sono particolari problemi anche nel venire senza la propria auto. Tra parentesi oramai, dopo i recenti scandali, lo sviluppo del motore diesel è stato chiuso praticamente da tutti i costruttori che virano verso auto Plug-in, full electric e idrogeno.

Non fui soddisfatto e dopo tanto informarmi decisi di prendere la Lexus: motore aggiornato e batterie differenti dalle Toyota. Ho impiegato tempo per ottenere questi valori. Condivido completamente la tua osservazione sulle concessionarie: anche a me non è stato dato nessun suggerimento e, tornando dopo un anno per il tagliando, ho capito che, dal venditore al capo meccanico, nessuno sa come gestire e valorizzare una tale tecnologica vettura.

Saluti Enrico.

I vantaggi di guidare un'ibrida

Benvenuto su questa pagina Enrico, ti faccio i miei complimenti per i consumi raggiunti. Piccolissime modifiche sono state apportate unicamente a livello elettronico sulla gestione dei due motori elettrici.

La CT adotta il telaio della V3 accorciato nel passo ma con sospensioni ben più sofisticate e con taratura sportiva. Buonasera Paolo, ti direi che quello che ho consigliato nel commento poco sopra il tuo ad Antonio va benissimo anche per te.

Sono preoccupato per i consumi. Mi sembra davvero esagerato il consumo. Mi date un consiglio. Ciao, ho due auto ibride, una Yaris e una Auris acquistate entrambe a settembre In concessionaria alla consegna non ti spiegano nulla sul modo di guidare, anzi mi avevano detto di tenere sempre acceso il pulsante EV per andare elettrico e risparmiare …. Grazie e ciao Antonio. Il crossover di Kia dimostra come la casa coreana - insieme a Hyundai - abbiano fatto passi da gigante sulla mobilità a emissioni ridotte e a zero emissioni.

Iscriviti alla newsletter Motori per ricevere le news su Auto Ibride. Articolo originale pubblicato su Money. Trading online in Demo. Selezionati per te. Argomento Correlato. Nuova Ford Puma , debutta in allestimento Titanium X.

Prezzo e scheda Luca Secondino 18 Gennaio - Commenti: 0. Le auto ibride sono sempre più diffuse sulle strade italiane ed europee: scopriamo quali sono i vantaggi, le agevolazioni e quali sono i modelli migliori. Auto ibride , quale scegliere? Queste batterie, solitamente, hanno una capacità limitata e non possono essere ricaricate in altri modi.

Ibride Plug-in : in questo caso le batterie possono essere ricaricate anche tramite la presa della corrente e hanno una capacità maggiore rispetto alle full Hybrid, motivo per cui consentono la percorrenza in elettrico di tratti più lunghi.

Tutto ok. Sicuramente lo ripetero' ogni anno sino al I casi di guasto sono molto rari e riguardano per lo piu auto usate in zone montane dove si ha un forte uso della batteria sia in scarica nelle salite dove viene sfruttata in appoggio al motore termico che nelle discese dove si hanno intense cariche rigenerative. Vale comunque quanto scritto da Claudik cioe' che in genere non si ha un crollo generale della batteria ma solo di qualche elemento per cui con una spesa contenuta ma con tanta manualita' e una buona competenza tecnica si puo tentare una riparazione fai da te.

Ma avendo una garanzia della casa estendibile sino a 10 anni con pochi euro perche' non sfruttarla? Viva la tecnologia che semplifica la vita. Nessuna batteria verrebbe cambiata.

Invero devo dire che finora ho sentito di un solo caso, ed era un utente che ha iniziato a consumare di più con la sua prius v2 a circa Ha tenuto l'auto fino ai Ecco in aggiunta alla osservazione di Serman che ha scritto: I casi di guasto sono molto rari e riguardano per lo piu auto usate in zone montane dove si ha un forte uso della batteria sia in scarica nelle salite dove viene sfruttata in appoggio al motore termico che nelle discese dove si hanno intense cariche rigenerative.

Si tratta di una autoprotezione del sistema sulla batteria. Ultima modifica di nll; a Motivo: Unione messaggi consecutivi dello stesso utente inviato da Asus Zenfone 2 mediante dettatura vocale. Registrati o fai il Login per eliminare la pubblicità! Navigazione veloce Categoria M1 es. Discussioni simili Riesumare rigenerare batterie per bici elettrica comprata usata Da enrico53 nel forum Pile e Batterie generico.

Risposte: 3 Ultimo messaggio: , Risposte: 0 Ultimo messaggio: , Risposte: 1 Ultimo messaggio: ,


Ultimi articoli