Blog di viaggio di Andrea. Spero che questo blog mi aiuti a viaggiare!

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LANCIA THESIS BATTERIA SCARICARE

Posted on Author Samurisar Posted in Multimedia


    Se non è il NIT a scaricare la batteria devi verificare su quale cablaggio avviene Moderatore sezioni Thesis, Thesis mercatino, Thesis gallery. Io possiedo una Lancia Thesis Emblema del - cambio manuale con impianto GPL. Devo e voglio essere sincero, non mi ha mai dato. VideoGuide su - Come Aprire Una Lancia Thesis Con Batteria Scarica con descrizione passo passo delle varie fasi. VideoGuide su - Lancia Thesis Problema Scarica La Batteria con descrizione passo passo delle varie fasi.

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    Mi portano quest'auto con carro attrezzi, dopo che il cliente ha tentato inutilmente di metterla in moto facendo ponte con altra batteria , sostituisco la batteria Questo veicolo quando viene lasciato fermo qualche giorno scarica completamente la batteria.

    Verificati tutti gli assorbimenti del caso ho presto visto che c'è ha una pompa elettrica collegata alle tubazioni di raffreddamento-riscaldamento po si zionata proprio sotto al radiatore che è sempre alimentata..

    Buongiorno, questa mattina ho recuperato questa Mini S con batteria scarica. L'alimentazione parte dalla valvoliera vano motore, ma è comandato da relè. Ciao, il cliente di questa vettura mi ha riferito che gli si scarica la batteria lasciando la vettura ferma due giorni. Ho trovato un assorbimento di 7 ah Ho questa vettura che ha i vetri elettrici che non funzionano a volte in si stendo sul pulsante si a DX che SX si alzano o si abbassano di un paio di cm.

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    Facendo una diagno si non si riesce ad entrare nel si stema confort, solo facendo diagno si alla linea CAN mi da centralina confort guasta. Questa smart non partiva perchè la batteria era scarica. Dopo averla sostituita l'auto e partita e funzionava bene solo che il quadrante era in Tilt. Praticamente al centro mostrava il "" e a dx tutte le spie accese compresa quelle delle candelette Buon giorno, oggi chiama un cliente per soccorso auto con batteria scarica.

    Prendo batteria e vado a casa del cliente. Il cliente mi dice che ha provato a fare il ponte con i cavi ma nulla. Sostituisco batteria ed ora motorino di avviamento gira bene ma non parte per nulla. A volte fa qualche giro e si interrompe da solo il motorino di avv. Solo quando faceva particolarmente freddo intorno ai zero gradi , la mattina la batteria era completamente scarica. La diagno si era impos si bile perchè c'erano errori memorizzati a decine in tutte le centraline. Per esclu si one, dopo vari tentativi, abbiamo capito che l'autoradio originale si accendeva da sola.

    Il motivo per cui si accendesse da sola, non l'ho capito ma ho eliminato l'alimentazione diretta e l'ho spostata sotto quadro. Il difetto non si è più presentato.

    Ripartire con i cavetti della batteria: come fare

    Il veicolo in questione non permette più di togliere la chiave di accen si one e lascia quindi acceso le lucine degli interruttori vetro con batteria che si scarica Aprendo le cuffie sul piantone si trova una bobinetta tipo motorino chiusure porte che fa sbloccare l'ultimo giro chiave permettendo l'uscita della mede si ma non essendo intervenuto non so se non arrivava corrente oppure era interrotta la bobina l'officina ha risolto mettendo una fascetta a bloccare il movimento allego immagine Ciao A T [CONTINUA Buona sera colleghi sulla vettura in questione come descritto nel titolo di tanto in tanto il cliente trovava la batteria completamente scarica.

    Tutte le volte che si amo andati a recuperare l'auto non abbiamo riscontrato nulla di anomalo nessun assorbimento esagerato , tranne sabato scorso che per l'enne si ma volta il cliente ci ha chiamati essendo rimasto nuovamente a piedi e abbiamo ris [CONTINUA Ciao raga, questa vettura mi ha dato non poche noie La vettura saltuariamente non parte e la batteria va a zero. Il problema era una monetina da 20 cent.

    Facendo inserire la po si zione P, ma senza far inserire il contatto elettrico, il quale impediva alla vettura di entrare in fase sleep mode. Spero si a una info utile a altri. Buongiorno a tutti! Oggi sono molto avvilito perché le sto prendendo di santa ragione da una Panda di Km.

    Da allora, egli sostiene, l'auto ha iniziato a manifestare i seguenti disturbi: avviamento a freddo molto lungo talvolta anche 30 secondi prima di avvertire qualche scoppio , quando [CONTINUA Ho messo uno rig della Lucas 1 solo cavo fino, sempre A , carica meglio ma secondo me sempre troppo poco, si amo sui Cliente nuovo, si lamenta che saltuariamente l'auto strattona. E' stato parecchie volte in Fiat e da un'altro elettrauto mi dice senza risolvere.

    Buongiorno colleghi, ho in officina questa Kts mi dice errore 4b90 bassa pres si one valvola dvr! Controllato pompa attaccata al filtro funziona eè corretto che funzioni mandando gasolio solo quando fai l'avviamento? Ho sostituito la distribuzione in questa vettura. Si riesce a spegnerlo ma appena si tenta l'avviamento riappare attuale e poi diventa storico.

    Il si ntomo è c ome quello di alcuni immobilaizer: si avvia poi si spegne subito. Qualcuno a qualche dritta da darmi? Ciao a tutti, vorrei un con si glio: Vorrei prendere una diagno si ma non potendo spendere la cifra per una nuova che non riuscirei neanche a sfruttare perchè mi manca ancora della attrezzatura e soprattutto diciamolo esperienza stavo vedendo che l'axone è fattibile per un migliaio di euro, cifra mas si ma a cui posso arrivare.

    Naturalmente mi serve principalmente per prendere confidenza con questo tipo di attrezzo e per fare cose semplici come resettare spie o vedere dovè il problema in auto [CONTINUA Datemi una mano, mettiamo su qualche nome di diagno si , poi creo il tutto.. Questa car è stata spenta normalmente la sera,al mattino girando la chiave non succede nulla,il motore non gira,le spie del cruscotto non sentono nessun assorbimento di corrente e non calano minimamente di inten si tà. La spia del code resta accesa.

    Tutto questo succede anche con la seconda chiave. In autodiagno si 7errori in memoria temp. Quest' auto a volte a caldo non parte errore P sensore hall con brainbee, albero a camme.

    Volevo sapere se vi e' gia successo e se questo sensore puo' non fare partire l'auto o puo' essere il sensore giri?. Grazie anticipatamente. Oggi solo beghe! Questa car è arrivata oggi dalla Bielorus si a. Mi ha raccontato che arrivato in Austria si è rotta la cinghia dei servizi. Alla Mercedes hanno sostituito la cinghia ed il tenditore. Quando l'hanno consegnata aveva la spia alternatore accesa.

    Le hanno detto che l'alternatore caricava ma non sapevano spiegare perchè la spia era accesa e che comunque si poteva proseguire il viaggio con tranquillità. Sulle vetture fiat con impianto gpl montato in origine da fiat "landi" prima di qual si a si stacco di uno dei morsetti batteria bisogna attendere almeno 40 secondi prima di staccare i morsetti della batteria per far fare il power latch alle centraline cioe la memorizzazione dei dati,altrimenti accade che l'auto non commuta piu a gas,co si che dovrete buttare la centralina.

    Ciao a tutti ho questa car in officina con errore memorizzato a motore spento e attuale in moto il dtc è PA si riferisce alla sovralimentazione fino ad ora ho controllato tutti i tubi di depres si one la geometria del turbo e invertito le valvole che stanno vicine per vedere se era quella ma nulla ho ancora presente il problema dopo un po' che cammini con la car in questione si accende la spia del ESP il codice dtc U su abs avete qualche dritta grazie buonaserata.

    È venuto il cliente a fare il tagliando che era rimasto a piedi la sera precedente con la batteria. Prima di venire da me si è preso lui la batteria , mentre a me ha lasciato libertà con filtri e olio Monto la sua batteria e tutto regolare anche in avviamento, e per la prima volta, faccio la codifica di una batteria. Ovviamente il mio tester vuole solo il codice originale. La matteria che mi ha potato non ha le stesse caratteristiche ma molto si mile.

    Buongiorno, ho questa Astra che ogni tanto invia un messaggio come da foto Salve a tutti. Vorrei chedervi qualche con si glio su un difetto che mi capita su una classe a del Questa macchina dopo essere stata ferma un paio di giorni scarica completamente la batteria. La batteria e' stata messa nuova ma il problema si ripropone. Controllo l'assorbimento ma dopo qualche minuto si stabilizza a 30 milliamper. Il cliente mi ha pero' riferito che una volta ha trovato l'autoradio accesa pur avendo la qua si certezza di averla lasciatra spenta.

    Che ne pensate? Ho un problema con questa Scenic. Leggendo altri post ho sostituito l'interruttore ma il problema è rimasto. Non credo si a normale,avete esperienze o con si gli? Un mio cliente ha pensato bene di sostituir si la batteria e per di più mettendone una normale anzichè a Gel Morale che adesso quando accendo con la chiave si illumina solamente la spia Airbag e viene visualizzata la vettura sul ponte.

    Ho provato a fare tramite diagnostico il reset batteria Quando vado ad scegliere i parametri si impalla, schermo blu. Volevo chiedere ai fortunati posessori di questa meraviglia della tecnologia, se anche a loro crea problemi o se sono l'unico. Grazie Ho inserito l'immagine dello strumento. Salve rivolgo un problema piuttosto strano per il quale spero mi giunga un aiuto.

    Ho messo una batteria nuova, ma sempre uguale. Ho staccato i connettori alla serratura della porta di guida e alzacristalli, perchè si sentiva uno strano rumorino si mile a quello dei motorini delle serrature e alzavetri, ma senza successo. Su questa vettura gia da nuova ha il problema se rimane 2 o 3 giorni ferma a volte la batteria è scarica neanche dopo 2 batterie cambiate in garanzia e una mia si è risolto il problema erano qualche mese che non succedeva ma oggi è tornato nonriesco a vedere assorbimenti e pare che si a piu nel periodo invernale mi è venuto un dubbio non ci sara qualche riscaldatore supplementare da qualche parte?

    Auto con seri problemi in avviamento a freddo! Salve e' capitato a nessuno di avere una panda 4x4 modello con centralina motore iaw 5NF che non ne vuole sapere di entrare in moto? Segnale giri ok segnale s. La vettura del titolo si è spenta in marcia, andato a verificare è ripartita per spegner si poco dopo. Controllato lle memorie difetti e ce ne sono parecchi, i più plau si bili per il problema sono il P "valvola regolazione carburante" ed il P "Sensore temperatura carburante".

    Altra vettura altro que si to. La vettura a freddo parte malis si mo borbotta a volte scoppietta, non prende il gas bene Auto con doppia alimentazione km sulle spalle Questa car è rimasta in panne oenso batteria scarica l'hanno messa in moto con cavi ed è andata in moto il giorno dopo è partita normale.

    Il clienta lamenta che da piu' di un mese non riesce a spegnere i fari po si zione e anabbaglianti appena giri il quadro si accendono in diagno si body "linea can" si cancella ma appena giro il quadro ricompare Ha anche avuto problemi ogni tanto di code "spia accesa Air bag ogni tanto avaria In air bag 3 erriri ,ecu,alimentazione ecu ,linea can in mem.

    Questa vettura su strada si spegne,in diagno si nessun errore, il problema alla fine in parole povere e come se si spegnesse il quadro, in effetti l'illuminazione del quadro si spegne e poi si accende da solo Ho aggiunto il dato mancante nel titolo. El mecanic. Praticamente non parte nemmeno il mot. Salve a tutti ragazzi ho un problema con questa saab 9. Il mio problema è l'avviamento. La macchina ha Su questa macchina abbiamo anke cambiato l'alternatore meno di un anno fa in quanto si accendeva propio la spia della batteria.

    Questa vettura si a al mattino che dopo una sosta di un'oretta, parte normalmente. Se la si spegne quando è in temperatura e si tenda di farla ripartire subito, non si avvia, come se la batteria fosse scarica.

    In questo caso, collegando una batteria esterna si a avvia senza problemi. Qualcuno ha ca si stica? Altra cosa: c'è da tribolare molto per smontare il motorino d'avviamento?

    Buongiorno a tutti. Ho un problema con questa panda. Ho provato a fare allineamento proxi ma senza risultato anche se mi dice che tutte le centraline sono configurate. Ciao a tutti,anche se nuovo vi devo chiedere aiuto,sono un autoriparatore,ho in carrozzeria una Classe A che ha un assorbimento molto strano,dato che ho gia provato di tutto ma nn riesco a capirè cosa puo essere che mi butta a terra la batteria.

    Ho messo in linea la vettura con un amperometro per capire dove ho l'assorbimento ma nulla,provo su tutti i fuse e mi da mA di assorbimento corretto sulle vetture oggigiorno logicamente intervenivo in questo modo co si da capire su cosa orientarmi di [CONTINUA Vettura incidentata. La cosa strana è che se cancello errore ,ai succes si vi avviamenti è tutto regolare. Ma se la lascio qualche ora spenta ,alla messa in moto si ripresenta l'errore.

    Non trovo riscontri con questo errore. Ciao ragazzi, su questa bmw trovo un assorbimento a riposo sul negativo della batteria che nn scende mai sotto i 5A con punte anche di 12A poiché si avverte partire la pompa gasolio in maniera ciclica. Salve , la vettura in oggetto presenta i seguenti inconvenienti avvenuti tutti nello stesso istante: Non apre e non chiude le centralizzate sul quadro segnala sportello ant sx aperto Alzavetri anteriori dx e sx non funzionano posteriori si Frecce non funzionano Luci accesse in automatico su "lunghe" con impos si bilita di spegnere o cambiare Non riesco ad entrare in diagno si sui sportelli anteriori e sul devio luci Nelle altre centraline non ho errori Verificati fu si bili batti calcagno lato [CONTINUA Aveva la batteria scarica e dopo averla ricaricata è partita al primo colpo ma quando si è scaldata non è più partita.

    Salve, ho un problema con questa opel corsa. Giorni fa il mio cliente si lamentava della scarsa resa del motore, dopo averlo avviato non aveva nemmeno la forza per spostare la macchina in piano, sono andato a vedere e chiaramente trovo la batteria scarica , collego i cavi e avvio il motore ma non parte.

    Controllo la pompa della benzina e funziona, faccio una diagno si ma non trovo nessun codice guasto Ho in officina una classe e del che scarica la batteria di continuo già sostituita con una Nuova ma niente batteria supplementare già cambiata e tutti o si stemi funzionano regolarmnte su questo auto hanno già cambiato la centralina multifunzione. La prima volta circa due me si fa gli e' stata sostituita la batt.

    Io carico batteria ed effettivamente e' buona non ci sono assorbimenti vari,ma quando provo la carica alternatore mi accorgo che e' praticamente assente. Buon giorno , ho una c3 picasso arrivata sul carro attrezzi , non partiva errori in memoria p miscela troppo ricca p errore si stema sollevamento valvole parte alimentata rele del motore intermittente p errore si stema sollevamento valvole parte alimentata rele del motore po si zione limp home non raggiunta permanente p punto di re si stenza del pedale acceleratore circuito aperto intermittente Candele nuove Olio nuovo Batteria nuova Cambiati sensori cam scarico e aspirazione [CONTINUA Nuovo cliente, gli hanno sostituito la batteria 10 giorni fa, sono andato a recuperarlo ieri sera.

    Batteria a zero, fatto avviamento con booster e portata in officina. Buongiorno colleghi. Ho una che non parte e in diagno si non dà nessun codice errore, nè in diagno si alfa ne in eobd. Ciao a tutti questa vettura quando la parcheggi e togli la chiave parte la ventola di raffreddamento fino a mettere a terra la batteria , ma non sempre lo fa ,in diagno si dava sensore temperatura acqua lo cambiato e durato due settimane perfetta ora mi telefona il cliente dicendomi che ha la ventola che gira al max.

    Ne ho recuperato uno nuovo , ma il problema rimane. Provando la macchina su strada , fa un rumore di rotolamento che non so come descrivere! Buongiorno la suddetta vettura convive ormai da diver si me si con l accen si one saltuaria della spia mil memorizzando l errore P segnale sonda lambda 2 miscela grassa , km all attivo, monitorando su strada vedo che entrambe le sonde lavorano correttamente e difatti a me non ha mai memorizzato l errore.

    La vettura è sempre andata bene e non si sono mai presentate mancanze di potenza. Ragazzi ho una grana! Vado a vedere il motivo e sento odore di bruciato in vettura, morale della favola si è gramato una parte della centralina Non so cosa possa essere successo, ho ricontrollato tutte le connes si oni e sono a posto, e comunque la macchina ha girato al minimo attaccando div [CONTINUA Buongiorno, vorrei risolvere un que si to sulla sostituzione della batteria su questa autovettura.

    Appena ho avviato con batteria nuova rimangono accese la spia avaria servosterzo e avaria 4X4 più l'orologio, che ho riprogrammato subito. Quindi ho eseguito la procedura sostituzione batteria con il KTS , ma non si è risolto il problema delle spie.

    Alla vettura del titolo ogni 3 anni capita che il cliente la spegne normalmente e alla ripartenza succes si va la batteria risulti interrotta, con rumorini dal cruscotto e dal motore motorinii vari non sufficiantemente alimentati ed alla quale sostituisco la batteria con una di marca e valori corretti. Ho provato anche ad installare una batteria della serie più bella, quindi con uno spunto migliore, ma dopo 3 anni si amo nella stessa si tuazione.

    Per i moderatori se non va bene la sezione o come fatto post modificatelo Voi Che strumento e che procedura usate per vedere se un nodo durante la sosta della vettura si risveglia da solo. So di certo che Examiner ha questa funzione.

    Scenic 2 non parte , con quadro aperto la ventola radiatore va a mas si ma velocita partano anche i tergicristalli. Ho controllato le masse tutte anche quelle dietro al filtro aria, controllati e sostituiti i fu si bili sopra la batteria , blocastero controllato. Motorino avviamento va. Mi è stata portata questa auto il cliente lamenta che hanno gia cambiato 3 batterie ma dopo qualche tempo la macchina non perte batteria scarica se la ricarica tiene un paio di settimane e poi se la lascia 2 o 3 giorni ferma lo stesso problema.

    Ho provato la batteria e da A non è il mas si mo Ho trovato un assorbimenti di 0. A questo punto i 0. Salve ragazzi ho questo cliente che a volte si accende la luce arancione della batteria nel quadro centrale e succes si vamente la macchina sul ponte.

    Io ho controllato l'alternatore ed è tutto ok, la mia domanda è la spia è riferita alla batteria al cofano o ha anche batterie au si liari. Comunque se è la batteria porta questa si gla varta 61 21 da 80 ah AGM io se devo sostituirla la sostituisco con una originale per non avere problemi se qualcuno mi illustra anche la proceura di smontaggio [CONTINUA Quest' auto in una settimana scarica la batteria , misurando l' assorbimento è di 0,10A il che è troppo elevato..

    Cliente esce da supermercato, apre vettura con telecomando, ma non parte. Errore P - bloccaggio motore, codice non plau si bile. Ci sono problemi noti su questa vettura? Salve a tutti, la macchina in questione, presente un avviamento lungo come se avvesse la batteria scarsa. Ora fatti i primi controlli quali: ten si one batteria a riposo 12,20 v in avviamento scende a 8v ma comunque una volta in moto la ten si one arriva di poco ai 13v accelerando, quindi sarebbe da inputare l'alternatore che carica poco e fa scarica re la batt.

    Su questa vettura, in marcia, il pedale del freno diventa duro. Anche in avviamento, se tengo il piede sul freno, si sente il pedale che viene "tirato". Ho controllato la tenuta dell'impianto in depres si one e non ci sono perdite. La depres si one sulla pompa vuoto va a -0,8 bar, per poi risalire appena spenta è normale?

    Colleghi buongiorno mi è errivata con il soccorso questa mattina un punto come da descrizione. La cliente quando ha avviato la macchina questa mattina ha sentito girare male il motore ed è uscito fumo dal lato motore in diagno si ho trovato il P Mancate accen si oni cilindro 1. Cavi controllati candele originali P4 anche perchè ogni tanto la macchina gira a 4 regolare Salve a tutti, come da titolo mi è entrata in off. Buongiorno a tutti , è entrata questa auto che lamenta partenze a freddo difficoltose come errore c'è solo p,segnale giri non plau si bile.

    Ho già acquistato il sensore di giri , che tra l'altro è un vero cinema da cambiare Grazie anticipatamente della collaborazione e buona giornata. Caricata la batteria mi sono trovato la spia dsc accesa. Errore : 5E40 segnale can:modulo volante non plau si bile. Un saluto a tutti Il problema si presenta solo con le 4 frecce,non ha assorbimenti anomali,difatti non ha altri problemi, si a mattina che sera,anche lasciandola ferma per un giorno!

    Nella macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina. La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e controllata, come ho controllato la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine.

    Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore della leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Ciao ragazzi,visto e con si derato che sempre più spesso accade questo problema assorbimento batteria ,sarei propenso all'acquisto dell'attrezzo.

    Io di solito quando ho questi problema mi rivolgo ad un caro collega elettrauto ,solo che ora voglio adeguarmi e cominciare a risolvere io questi problemi. Vorrei un vostro con si glio su quale strumento comprare e come controllare con certezza l'assorbimento! Ringrazio tutti in anticipo! Qualcuno sa darmi una dritta grazie mille. Ciao a tutti, Un cliente mi ha contattato stasera dicendo ke ha staccato la batt alla car per 4 gg e quando è tornato la car nn gli và più in moto.

    Secondo me ci vorrà l'allineamento dell'immobilizer con la centr motore, io ho l'axone direct ha questa funzione??? Qualcuno di voi ha mai avuto un caso si mile? Avete qualche altra idea?

    Grazie per la collaborazione. La macchina in questione ha il vizio di scarica re la batteria perchè rimangono gli stop acce si oppure le luci di pi si zione sempre posteriori il cliente parcheggia la macchina e il giorno dopo rimane a piedi. Il difetto si presenta ogni tanto ora per esempio funziona tutto bene ho pensato di fare diagno si in scheda di commutazione e non ci sono guasti poi ho controllato le matasse dei fili che stanno dietro il portellone e sono tutti buoni ora volevo controllare se vicino la centralina si era form [CONTINUA Abbiamo notato che la spia mil non si accende, è stato controllato che a l'ellettro stop non arriva corrente.

    Buon giorno colleghi ho un problema con una VW Passat cc kw mot BMR, quando resta ferma per un giorno si avvia con molta difficoltà, ho già controllato se c'è un aspirazione di aria nel tubo di mandata del gasolio bassa pres si one , niente tutto in regola, ho sostituito il sensore temperatura acqua perchè mi sembrava non coerente, niente, la bassa pres si one del gasolio è di 0,8 bar.

    La mia impres si one durante l'avviamento è che si a scarica di gasolio. Cari colleghi, questa vettura proviene da una carrozzeria, a detta del cliente si e' fermata in corsa e non e' piu' ripartita. Il motore ha Quando e' entrata da me in officina aveva la batteria molto scarica e in diagno si presentava moltis si mi dtc. Ho cancellato tutti i codici guasto in tutte le centraline e cambiato la batteria , ma adesso in avviamento non si ripresenta piu' alcun codice guasto. Buona sera a tutti , ho questa auto che a volte scarica batteria.

    Ho collegato pinza amperometrica ma le correnti sono sotto i 30 milliA. Volevo capire se qualcuno era a conoscenza di una diffetto si tà particolare a questo riguardo per questo modello.

    2 answers to this question

    Quando la trovi scarica basta una notte per portarla a zero. Buonasera, parlo dello stesso Qubo in cura a cui ho sostituito gli iniettori. In body ho trovato u relativo a nodo convergence e odometro lampeggiante, ho fatto allineamento proxy e l'odometro ha smesso di lampeggiare, con e si to dell'allineamento po si tivo ma a quanto pare il nodo convergence non e si ste o non è cercato sulla rete.

    Non so se è il caldo ma ho qualche problema sul come procedere con questo difetto su quest'auto.. Spia accesa code e motore e l'auto naturalmente non parte. In diagno si è presente l'errore "chiave codificata in avaria" e pare sta ancora cercando.. Al momento ho provato con l'altra chiave che ha ma non parte ugualmente e l'antenna ha la giusta re si stenza. Cosa con si gliate Mi sto scervellando con una ATOS del !! Arrivata in officina , nessun guasto in memoria, ma non da corrente alle candele..

    Il cliente l'ha rimessa in moto qua si subito. Ho provato questa mattina a non accendere la radio ma si è presentato lo stesso. La prima volta mi è successo quest'estate in autostrada! Ho cambiato la batteria.. Buongiorno colleghi!

    Giusto per gradire mi è arrivata questa mattina la vettura in oggetto. Quadro strumenti non si illumina lampeggia solo il led rosso dell antifurto , blocca sterzo non si disattiva, la chiave entra nell' alloggio, se schiaccio il pulsante start si accende solo il display del navigatore e la radio. Uniche prove effettuate, sostituzione batteria , controllo fu si bili Salve,questa macchina e' ferma da qualche mese,ma gia' da prima ogni tanto non partiva.

    In diagno si gestione motore non entra,mentre su immobilizer,abs,servosterzo,mi da' codice U nessuna comunicazione can con centralina motore. La centralina gestione motore lo smontata per vedere se si vedeva qualche pin os si dato,ma sono tutti puliti.

    Che sara'? La macchina e' stata spenta che andava bene. Come da titolo ho questa car in officina e chiedo con si gli e se a qualcuno è già capitato Ho un cliente con la macchina del titolo che ha il motore rumoro si s si mo, catena di distribuzione da sostituire in si eme a chissa cos'altro, e mi chiede un preventivo per il lavoro. Ho controllato la batteria che non e' tanto vecchia meno di un anno , e' scarica , ma messa sotto carica sta riprendendo si.

    Ho un problema con questa Audi che fa fatica a partire da calda, fa come se ci fosse la batteria scarica , ma batteria nuova 2 volte, alternatore carica e sostituito puleggia, controllato masse motore e sono ok, ho provato a mettere una massa aggiuntiva dalla batteria al motorino avviamento senza e si ti.

    Potrei pensare al motorino avviamento ma di solito lo farebbe anche da fredda. Qualche idea?

    Mai successo Stamattina mi e' sorto un problema con una punto evo 1. Il cliente ha trovato la macchina con la batteria completamente morta, si amo andati a sostituire la batteria , ma ora non accende completamente il comando di commutazione a gpl e non passa a gas. Ho fatto diverse prove ma non ne vengo a capo.

    Qualcuno ha avuto esperienze in merito? Dopo sosta si è rimessa ad andare bene ma spia accesa. Ora in diagno si ha C Circuito candeletta cil 1 sempre att. Regolazione ric. Questa macchina ha fatto un'incidente.

    E' stata riparata in carrozzeria,pero' adesso da questo difetto. La macchina va' bene,ma lampeggia la spia avaria e non si cancella. Ciao a tutti come vedete dal titolo a questa vettura esce fissa questa scritta,le pile dei telecomandi sono nuove ma il messaggio rimane.

    In diagno si non si vede niente sapete darmi qualche con si glio? Questa macchina resta con la battria scarica una volta ogni tanto. Oggi finalmente ho trovato un'assobimento anomalo sul fu si bile 39 che protegge le plafoniere interne e l'autoradio. Tolto il fu si bile l'assorbimento è sparito e una volta rimesso, come pras si , non riesco piu a causare il difetto.

    Ora non posso distinguere se il problema è l'autoradio o le plafoniere ant e centrale. Qualcuno ha delle informazioni a riguardo? Qust'auto era ferma da un mese, la macchina non partiva per la batteria scarica.

    Ho collegato i cavi nel vano motore ma non parte, ho sostituito la batteria nel baule ma non parte. Ed adesso che c'è? Manco a collegare i cavi son buono? La macchina ha 2 batterie, di cui una sotto il sedile di guida semplice quando lo sai : quest'ultima serve per l'avviamento, l'elettronica del motore, del cambio, la chiusura centralizzata, il comando chiave avviamento e chissa cos'altro.

    Ho in officina la macchina del titolo.

    Qualche giorno fà sono andato a farla ripartire perchè aveva la batteria scarica , e l'ho ricaricata. Salve ragazzi ho il clima che non si avvia in diagno si particolari errori specifici non ci sono, allora le prove fatte sono con diagno si : attivazione compressore direttamente ok, pulsante acc.

    Vi racconto questa storia, il difetto è stato risolto ma in parte perchè alla fine la macchina mi è partita ma volevo confrontarmi con voi proprio per essere con si gliato su eventuali lavori da fare succes si vamente su questa car.

    Vi racconto, oggi ricevo una chiamata da un mio amico, che mi dice " un mio amico ha una x5 che non parte dicono che è il viasat tu la puoi vedere?? Buongiorno a tutti la vettura in 4 giorni scarica completamente la batteria.

    A tutto spento e macchina chiusa ho un assorbimento di 8v. Staccando il fu si bile n 7 della scatola fu si bili interna l'assobbimento sparisce , il fu si bile comanda : modulo comando carrozzeria-immobilizzatore-climatizzazione automatica sdoppiata. Le altre 2 centraline non riesco a trovarle. Qualcuno puo' darmi una mano? Mi è stata portata questa vettura per altri lavori, e il cliente mi chiede se è pos si bile ripristinare la radio.

    La figlia, molto perspicace, ha fatto una serie di tentativi per riprogammarla e si è giocata le 10 pos si bilità. Ora il manuale dice di rivolger si ad un'officina Opel. Buongiorno ragazzi,ho un problema con un a kuga,praticamente il proprietario ha sostituito la pila e adesso non apre e chiude il telecomando e nemmeno quello di scorta funziona piu Questa è fresca fresca. Appena uscito da far pranzo mi si affianca un mio cliente che mi chiede se per corte si a ho tempo ad andare a vedere una vettura Bmw E46 di un suo collega entrambi lavorano in Enel si ciliano, ferma in un parcheggio.

    Mi chiede se gli posso fare una diagno si , circa il cedimento della turbina, teoria affermata da un camionista di passaggio ieri sera. Arrivato in loco, trovo la vettura con batteria scarica , atttaco il booster, e parte facendo fumo d'olio, e gira a tre.

    Sul display mi compare :immobilizzatore riferir si al manuale. Si curamente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario.

    Salve,ho questa ibiza che mi fa' questo difetto:dal lato guida gli alzavetro non funzionano. Se li comandi dal loro sportello escluso quello di guida funzionano. Premetto che gli si e' scarica ta la batteria ,ma non so' se il difetto gia' c'era. Ho cambiato anche la pulsantiera,ho controllato tutti i fu si bili,ma niente non va'. Non e' che per caso vanno codificati? Qual si a si suggerimento e' ben accettato. La vettura in questione parte bene, non si spegne in marcia, non strattona.

    Le rimane accesa la spia iniezione con l'errore "P segnale sensore giri non plau si bile". Sostituito il sensore e cancellato l'errore la spia iniezione lampeggia. Dopo aver azzerato la ruota fonica l'errore torna nuovamente.

    In diagno si i giri motore ci sono. Potrebbe essere la ruota fonica? Vi è mai successo? Ciao a tutti questo Cayenne ha km e ho un dubbio sull'assorbimento subito dopo l'avviamento.

    Avete mai controllato assorbimento di un auto del genere? Nn penso si a normale!! Buonasera, questa Mercedes C scarica a motore spento, nel giro di un giorno batterie nuove. L'alternatore carica.

    Abbiamo staccato il temporizzatore candelette ma non si è risolto nulla. Abbiamo provato due batterie nuove ed entrambe le ha scarica te. Cosa potrebbe essere? Tubo idroguida lancia lybra. La foto di rifer spese di trasporto con bartolini 19 euro. Pompa idroguida Scatola Sterzo. Nel nostro negozio online potete acquistare a prezzo basso il comando Tubo flessibile, scarico aria copritestata al lato passeggero, anteriore, Assale anteriore, Assale posteriore, lato conducente e tanto altro.

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