Blog di viaggio di Andrea. Spero che questo blog mi aiuti a viaggiare!

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FORD C MAX BATTERIA CHIAVE SCARICA

Posted on Author Kelmaran Posted in Film


    Contents
  1. Eventi e news
  2. C max reset chiave pila scarica
  3. Ford C Max - Video Tutorial
  4. Come far partire l'automobile che non riconosce il codice chiave

Da tre giorni la mia cmax mi segna chiave batteria scarica sostituire ma e' possibile che non duri Ford C-Max tdci titanium. Pioneer. Auto: C-Max II; Motore: tdci cv; Alimentazione: Diesel; Km: 0 - ; Allestimento: Batteria scarica CFR manuale o pila scarica?. Problemi e soluzioni auto: Ford. Qui trovi tutti i modelli di Ford in cui abbiamo riscontrato problemi e la relativa soluzione Problemi C-Max (>) (55). Ciao a tutti sono Stefano, ho comprato la nuova C-Max a Dicembre e mi è venuta fuori la scritta "PILA CHIAVE SCARICA SOSTITUIRE".

Nome: ford c max batteria chiave
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Altra cosa: c'è da tribo la re molto per smontare il motorino d'avviamento? Salve, ho un problema con questa opel corsa. Giorni fa il mio cliente si la mentava del la scarsa resa del motore, dopo averlo avviato non aveva nemmeno la forza per spostare la macchina in piano, sono andato a vedere e chiaramente trovo la batteria scarica , collego i cavi e avvio il motore ma non parte. Controllo la pompa del la benzina e funziona, faccio una diagno si ma non trovo nessun codice guasto Ho in officina una c la sse e del che scarica la batteria di continuo già sostituita con una Nuova ma niente batteria supplementare già cambiata e tutti o si stemi funzionano rego la rmnte su questo auto hanno già cambiato la centralina multifunzione.

Aveva la batteria scarica e dopo aver la ricaricata è partita al primo colpo ma quando si è scaldata non è più partita. La prima volta circa due me si fa gli e' stata sostituita la batt. Io carico batteria ed effettivamente e' buona non ci sono assorbimenti vari,ma quando provo la carica alternatore mi accorgo che e' praticamente assente. Vettura incidentata. La cosa strana è che se cancello errore ,ai succes si vi avviamenti è tutto rego la re.

Ma se la la scio qualche ora spenta ,al la messa in moto si ripresenta l'errore. Non trovo riscontri con questo errore.

Ciao ragazzi, su questa bmw trovo un assorbimento a riposo sul negativo del la batteria che nn scende mai sotto i 5A con punte anche di 12A poiché si avverte partire la pompa gasolio in maniera ciclica. Salve , la vettura in oggetto presenta i seguenti inconvenienti avvenuti tutti nello stesso istante: Non apre e non chiude le centralizzate sul quadro segna la sportello ant sx aperto Alzavetri anteriori dx e sx non funzionano posteriori si Frecce non funzionano Luci accesse in automatico su "lunghe" con impos si bilita di spegnere o cambiare Non riesco ad entrare in diagno si sui sportelli anteriori e sul devio luci Nelle altre centraline non ho errori Verificati fu si bili batti calcagno la to [CONTINUA Nuovo cliente, gli hanno sostituito la batteria 10 giorni fa, sono andato a recuperarlo ieri sera.

Batteria a zero, fatto avviamento con booster e portata in officina. Buon giorno , ho una c3 picasso arrivata sul carro attrezzi , non partiva errori in memoria p misce la troppo ricca p errore si stema sollevamento valvole parte alimentata rele del motore intermittente p errore si stema sollevamento valvole parte alimentata rele del motore po si zione limp home non raggiunta permanente p punto di re si stenza del pedale acceleratore circuito aperto intermittente Candele nuove Olio nuovo Batteria nuova Cambiati sensori cam scarico e aspirazione [CONTINUA Buongiorno colleghi.

Ho una che non parte e in diagno si non dà nessun codice errore, nè in diagno si alfa ne in eobd. Ciao a tutti questa vettura quando la parcheggi e togli la chiave parte la vento la di raffreddamento fino a mettere a terra la batteria , ma non sempre lo fa ,in diagno si dava sensore temperatura acqua lo cambiato e durato due settimane perfetta ora mi telefona il cliente dicendomi che ha la vento la che gira al max.

Ne ho recuperato uno nuovo , ma il problema rimane. Provando la macchina su strada , fa un rumore di roto la mento che non so come descrivere!

Eventi e news

Buongiorno la suddetta vettura convive ormai da diver si me si con l accen si one saltuaria del la spia mil memorizzando l errore P segnale sonda la mbda 2 misce la grassa , km all attivo, monitorando su strada vedo che entrambe le sonde la vorano correttamente e difatti a me non ha mai memorizzato l errore. La vettura è sempre andata bene e non si sono mai presentate mancanze di potenza. Buongiorno, vorrei risolvere un que si to sul la sostituzione del la batteria su questa autovettura.

Appena ho avviato con batteria nuova rimangono accese la spia avaria servosterzo e avaria 4X4 più l'orologio, che ho riprogrammato subito. Quindi ho eseguito la procedura sostituzione batteria con il KTS , ma non si è risolto il problema delle spie. Ragazzi ho una grana! Vado a vedere il motivo e sento odore di bruciato in vettura, morale del la favo la si è gramato una parte del la centralina Non so cosa possa essere successo, ho ricontrol la to tutte le connes si oni e sono a posto, e comunque la macchina ha girato al minimo attaccando div [CONTINUA Al la vettura del titolo ogni 3 anni capita che il cliente la spegne normalmente e al la ripartenza succes si va la batteria risulti interrotta, con rumorini dal cruscotto e dal motore motorinii vari non sufficiantemente alimentati ed al la quale sostituisco la batteria con una di marca e valori corretti.

Ho provato anche ad instal la re una batteria del la serie più bel la , quindi con uno spunto migliore, ma dopo 3 anni si amo nel la stessa si tuazione. Scenic 2 non parte , con quadro aperto la vento la radiatore va a mas si ma velocita partano anche i tergicristalli.

C max reset chiave pila scarica

Ho control la to le masse tutte anche quelle dietro al filtro aria, control la ti e sostituiti i fu si bili sopra la batteria , blocastero control la to. Motorino avviamento va. Per i moderatori se non va bene la sezione o come fatto post modificatelo Voi Che strumento e che procedura usate per vedere se un nodo durante la sosta del la vettura si risveglia da solo.

So di certo che Examiner ha questa funzione. Salve ragazzi ho questo cliente che a volte si accende la luce arancione del la batteria nel quadro centrale e succes si vamente la macchina sul ponte. Io ho control la to l'alternatore ed è tutto ok, la mia domanda è la spia è riferita al la batteria al cofano o ha anche batterie au si liari.

Comunque se è la batteria porta questa si g la varta 61 21 da 80 ah AGM io se devo sostituir la la sostituisco con una originale per non avere problemi se qualcuno mi illustra anche la proceura di smontaggio [CONTINUA Mi è stata portata questa auto il cliente la menta che hanno gia cambiato 3 batterie ma dopo qualche tempo la macchina non perte batteria scarica se la ricarica tiene un paio di settimane e poi se la la scia 2 o 3 giorni ferma lo stesso problema.

Ho provato la batteria e da A non è il mas si mo Ho trovato un assorbimenti di 0. A questo punto i 0. Ci sono problemi noti su questa vettura? Quest' auto in una settimana scarica la batteria , misurando l' assorbimento è di 0,10A il che è troppo elevato.. Cliente esce da supermercato, apre vettura con telecomando, ma non parte.

Errore P - bloccaggio motore, codice non p la u si bile. Salve a tutti, la macchina in questione, presente un avviamento lungo come se avvesse la batteria scarsa. Ora fatti i primi controlli quali: ten si one batteria a riposo 12,20 v in avviamento scende a 8v ma comunque una volta in moto la ten si one arriva di poco ai 13v accelerando, quindi sarebbe da inputare l'alternatore che carica poco e fa scarica re la batt. Colleghi buongiorno mi è errivata con il soccorso questa mattina un punto come da descrizione.

La cliente quando ha avviato la macchina questa mattina ha sentito girare male il motore ed è uscito fumo dal la to motore in diagno si ho trovato il P Mancate accen si oni cilindro 1. Cavi control la ti candele originali P4 anche perchè ogni tanto la macchina gira a 4 rego la re Su questa vettura, in marcia, il pedale del freno diventa duro.

Anche in avviamento, se tengo il piede sul freno, si sente il pedale che viene "tirato". Ho control la to la tenuta dell'impianto in depres si one e non ci sono perdite. La depres si one sul la pompa vuoto va a -0,8 bar, per poi risalire appena spenta è normale? Salve a tutti, come da titolo mi è entrata in off. Buongiorno a tutti , è entrata questa auto che la menta partenze a freddo difficoltose come errore c'è solo p,segnale giri non p la u si bile.

Ho già acquistato il sensore di giri , che tra l'altro è un vero cinema da cambiare Grazie anticipatamente del la col la borazione e buona giornata. Un saluto a tutti Il problema si presenta solo con le 4 frecce,non ha assorbimenti anomali,difatti non ha altri problemi, si a mattina che sera,anche la sciando la ferma per un giorno!

Caricata la batteria mi sono trovato la spia dsc accesa. Errore : 5E40 segnale can:modulo vo la nte non p la u si bile. Ciao ragazzi,visto e con si derato che sempre più spesso accade questo problema assorbimento batteria ,sarei propenso all'acquisto dell'attrezzo. Io di solito quando ho questi problema mi rivolgo ad un caro collega elettrauto ,solo che ora voglio adeguarmi e cominciare a risolvere io questi problemi.

Vorrei un vostro con si glio su quale strumento comprare e come control la re con certezza l'assorbimento! Ringrazio tutti in anticipo! Qualcuno sa darmi una dritta grazie mille. Nel la macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina.

La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e control la ta, come ho control la to la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine. Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore del la leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Abbiamo notato che la spia mil non si accende, è stato control la to che a l'ellettro stop non arriva corrente.

Ciao a tutti, Un cliente mi ha contattato stasera dicendo ke ha staccato la batt al la car per 4 gg e quando è tornato la car nn gli và più in moto. Secondo me ci vorrà l'allineamento dell'immobilizer con la centr motore, io ho l'axone direct ha questa funzione??? Qualcuno di voi ha mai avuto un caso si mile?

Avete qualche altra idea? Grazie per la col la borazione. La macchina in questione ha il vizio di scarica re la batteria perchè rimangono gli stop acce si oppure le luci di pi si zione sempre posteriori il cliente parcheggia la macchina e il giorno dopo rimane a piedi. Il difetto si presenta ogni tanto ora per esempio funziona tutto bene ho pensato di fare diagno si in scheda di commutazione e non ci sono guasti poi ho control la to le matasse dei fili che stanno dietro il portellone e sono tutti buoni ora volevo control la re se vicino la centralina si era form [CONTINUA Buon giorno colleghi ho un problema con una VW Passat cc kw mot BMR, quando resta ferma per un giorno si avvia con molta difficoltà, ho già control la to se c'è un aspirazione di aria nel tubo di mandata del gasolio bassa pres si one , niente tutto in rego la , ho sostituito il sensore temperatura acqua perchè mi sembrava non coerente, niente, la bassa pres si one del gasolio è di 0,8 bar.

La mia impres si one durante l'avviamento è che si a scarica di gasolio. Cari colleghi, questa vettura proviene da una carrozzeria, a detta del cliente si e' fermata in corsa e non e' piu' ripartita. Il motore ha Quando e' entrata da me in officina aveva la batteria molto scarica e in diagno si presentava moltis si mi dtc.

Ho cancel la to tutti i codici guasto in tutte le centraline e cambiato la batteria , ma adesso in avviamento non si ripresenta piu' alcun codice guasto. Buona sera a tutti , ho questa auto che a volte scarica batteria.

Ho collegato pinza amperometrica ma le correnti sono sotto i 30 milliA. Volevo capire se qualcuno era a conoscenza di una diffetto si tà partico la re a questo riguardo per questo modello. Quando la trovi scarica basta una notte per portar la a zero. Mi sto scervel la ndo con una ATOS del !! Arrivata in officina , nessun guasto in memoria, ma non da corrente alle candele..

Buonasera, parlo dello stesso Qubo in cura a cui ho sostituito gli iniettori. In body ho trovato u re la tivo a nodo convergence e odometro la mpeggiante, ho fatto allineamento proxy e l'odometro ha smesso di la mpeggiare, con e si to dell'allineamento po si tivo ma a quanto pare il nodo convergence non e si ste o non è cercato sul la rete.

Non so se è il caldo ma ho qualche problema sul come procedere con questo difetto su quest'auto.. Spia accesa code e motore e l'auto naturalmente non parte. In diagno si è presente l'errore "chiave codificata in avaria" e pare sta ancora cercando.. Al momento ho provato con l'altra chiave che ha ma non parte ugualmente e l'antenna ha la giusta re si stenza. Cosa con si gliate Ho provato questa mattina a non accendere la radio ma si è presentato lo stesso.

La prima volta mi è successo quest'estate in autostrada! Ho cambiato la batteria.. Buongiorno colleghi! Giusto per gradire mi è arrivata questa mattina la vettura in oggetto.

Ford C Max - Video Tutorial

Quadro strumenti non si illumina la mpeggia solo il led rosso dell antifurto , blocca sterzo non si disattiva, la chiave entra nell' alloggio, se schiaccio il pulsante start si accende solo il disp la y del navigatore e la radio.

Uniche prove effettuate, sostituzione batteria , controllo fu si bili Salve,questa macchina e' ferma da qualche mese,ma gia' da prima ogni tanto non partiva. In diagno si gestione motore non entra,mentre su immobilizer,abs,servosterzo,mi da' codice U nessuna comunicazione can con centralina motore. La centralina gestione motore lo smontata per vedere se si vedeva qualche pin os si dato,ma sono tutti puliti. Che sara'? La macchina e' stata spenta che andava bene. Come da titolo ho questa car in officina e chiedo con si gli e se a qualcuno è già capitato Ho un cliente con la macchina del titolo che ha il motore rumoro si s si mo, catena di distribuzione da sostituire in si eme a chissa cos'altro, e mi chiede un preventivo per il la voro.

Il cliente l'ha rimessa in moto qua si subito. Ho un problema con questa Audi che fa fatica a partire da calda, fa come se ci fosse la batteria scarica , ma batteria nuova 2 volte, alternatore carica e sostituito puleggia, control la to masse motore e sono ok, ho provato a mettere una massa aggiuntiva dal la batteria al motorino avviamento senza e si ti. Potrei pensare al motorino avviamento ma di solito lo farebbe anche da fredda.

Qualche idea? Stamattina mi e' sorto un problema con una punto evo 1. Il cliente ha trovato la macchina con la batteria completamente morta, si amo andati a sostituire la batteria , ma ora non accende completamente il comando di commutazione a gpl e non passa a gas.

Ho fatto diverse prove ma non ne vengo a capo. Qualcuno ha avuto esperienze in merito? Ho control la to la batteria che non e' tanto vecchia meno di un anno , e' scarica , ma messa sotto carica sta riprendendo si. Mai successo Questa macchina ha fatto un'incidente. E' stata riparata in carrozzeria,pero' adesso da questo difetto.

La macchina va' bene,ma la mpeggia la spia avaria e non si cancel la. Dopo sosta si è rimessa ad andare bene ma spia accesa. Ora in diagno si ha C Circuito candeletta cil 1 sempre att.

Rego la zione ric. Questa macchina resta con la battria scarica una volta ogni tanto. Oggi finalmente ho trovato un'assobimento anomalo sul fu si bile 39 che protegge le p la foniere interne e l'autoradio. Tolto il fu si bile l'assorbimento è sparito e una volta rimesso, come pras si , non riesco piu a causare il difetto. Ora non posso distinguere se il problema è l'autoradio o le p la foniere ant e centrale. Qualcuno ha delle informazioni a riguardo? Salve ragazzi ho il clima che non si avvia in diagno si partico la ri errori specifici non ci sono, allora le prove fatte sono con diagno si : attivazione compressore direttamente ok, pulsante acc.

Qust'auto era ferma da un mese, la macchina non partiva per la batteria scarica. Ho collegato i cavi nel vano motore ma non parte, ho sostituito la batteria nel baule ma non parte. Ed adesso che c'è? Manco a collegare i cavi son buono? La macchina ha 2 batterie, di cui una sotto il sedile di guida semplice quando lo sai : quest'ultima serve per l'avviamento, l'elettronica del motore, del cambio, la chiusura centralizzata, il comando chiave avviamento e chissa cos'altro.

Ho in officina la macchina del titolo. Qualche giorno fà sono andato a far la ripartire perchè aveva la batteria scarica , e l'ho ricaricata. Ciao a tutti come vedete dal titolo a questa vettura esce fissa questa scritta,le pile dei telecomandi sono nuove ma il messaggio rimane. In diagno si non si vede niente sapete darmi qualche con si glio? Vi racconto questa storia, il difetto è stato risolto ma in parte perchè al la fine la macchina mi è partita ma volevo confrontarmi con voi proprio per essere con si gliato su eventuali la vori da fare succes si vamente su questa car.

Vi racconto, oggi ricevo una chiamata da un mio amico, che mi dice " un mio amico ha una x5 che non parte dicono che è il viasat tu la puoi vedere?? Buongiorno a tutti la vettura in 4 giorni scarica completamente la batteria. A tutto spento e macchina chiusa ho un assorbimento di 8v. Staccando il fu si bile n 7 del la scato la fu si bili interna l'assobbimento sparisce , il fu si bile comanda : modulo comando carrozzeria-immobilizzatore-climatizzazione automatica sdoppiata.

Le altre 2 centraline non riesco a trovarle. Qualcuno puo' darmi una mano? Mi è stata portata questa vettura per altri la vori, e il cliente mi chiede se è pos si bile ripristinare la radio. La figlia, molto perspicace, ha fatto una serie di tentativi per riprogammar la e si è giocata le 10 pos si bilità.

Ora il manuale dice di rivolger si ad un'officina Opel. Questa è fresca fresca. Appena uscito da far pranzo mi si affianca un mio cliente che mi chiede se per corte si a ho tempo ad andare a vedere una vettura Bmw E46 di un suo collega entrambi la vorano in Enel si ciliano, ferma in un parcheggio. Mi chiede se gli posso fare una diagno si , circa il cedimento del la turbina, teoria affermata da un camionista di passaggio ieri sera.

Arrivato in loco, trovo la vettura con batteria scarica , atttaco il booster, e parte facendo fumo d'olio, e gira a tre. La vettura in questione parte bene, non si spegne in marcia, non strattona. Le rimane accesa la spia iniezione con l'errore "P segnale sensore giri non p la u si bile". Sostituito il sensore e cancel la to l'errore la spia iniezione la mpeggia. Dopo aver azzerato la ruota fonica l'errore torna nuovamente.

In diagno si i giri motore ci sono. Potrebbe essere la ruota fonica? Vi è mai successo? Questa auto era in viaggio. L'auto è stata spenta e dopo di che non ne ha volute più sapere. In diagno si mi dà: Elettrovalvo la per sospens. Da cosa potrei iniziare a control la re?

Come far partire l'automobile che non riconosce il codice chiave

Grazie in anticipo. Salve,ho questa ibiza che mi fa' questo difetto:dal la to guida gli alzavetro non funzionano. Se li comandi dal loro sportello escluso quello di guida funzionano. Premetto che gli si e' scarica ta la batteria ,ma non so' se il difetto gia' c'era.

Ho cambiato anche la pulsantiera,ho control la to tutti i fu si bili,ma niente non va'. Non e' che per caso vanno codificati? Qual si a si suggerimento e' ben accettato. Volvo V50 del motore DT cc kw dovrebbe essere lo stesso montato su PSA e Ford : Parcheggiata al la sera la mattina dopo avviamento impos si bile.

Cancel la ndolo si ripresenta solo dopo il tentativo di avviamento. Ciao a tutti questo Cayenne ha km e ho un dubbio sull'assorbimento subito dopo l'avviamento. Avete mai control la to assorbimento di un auto del genere? Nn penso si a normale!! Salve amici. Mi è entrata questa macchina con il problema del la batteria. A questo punto ho dato l'auto al mio elettrauto, lui ha control la to tutto e dice che è tutto a posto; io per scrupolo ho control la to anche le memorie difetti ed ho trovato i seguenti errori: 1.

E'arrivata in officina questa vettura con spia accesa e in recovery, in centralina il guasto memorizzato era P re la tivo al la pres si one turbo. Ora ho cancel la to l'errore e provato la vettura in strada ho tutti i valori ok. Oltre a questo preblema il cliente la menta inconvenienti al freno a mano elettrico, mancato inserimento e difficoltà nel di si nserimento in diagno si freno a mano nessun errore ma in centralina abs trovo U in effetti quando il freno a mano presenta d [CONTINUA Durante un'intervento recente, ho dovuto chiamare una conces si onaria con lo strumento originale Volkswagen.

Giunto sul posto, ha visto che il quadro dell'auto non si poteva accendere; ha iniziato a premere ripetutamente il pedale del freno. Colleghi questa vettura ha la batteria scarica e il cliente mi ha detto che si è accorto che ogni tanto si accende la radio da so la , monta una radio originale. Volevo chiedervi se ha qualcuno è gia' capitato e dove devo andare a cercare il problema se nel la radio oppure sul contatto del blocchetto grazie in anticipo.

Dopo aver dato un po si tivo diretto al compressore aria condizionata poche non partiva la macchina si è spenta e adesso non si accende il quadro il motorino avviamento gira ma non parte aiutooooooooooooo.

Salve a tutti ho questo Ducato che rimane accesa spia del code ed ovviamente non parte, ho sentito per togiere il code dal la centralina ma mi è stato detto che si ccome è code 2 non riescono a toglierlo. Provato con la seconda chiave senza risultato,in diagno si fatta con originale fiat mi da nessuna comunicazione tra centralina code e centralina motore,sempre sotto con si glio ho cambiato l'antenna e anche qui senza nessun risultato. Questa auto aveva i seguenti problemi Mi arriva il cliente che mi dice che a volte va a mettere in moto e girando la chiave come dice lui "quadro illuminato,nessun avviso o spia di troppo,ma il motorino avv non parte".

Buongiorno ragazzi,ho un problema con un a kuga,praticamente il proprietario ha sostituito la pi la e adesso non apre e chiude il telecomando e nemmeno quello di scorta funziona piu Sul disp la y mi compare :immobilizzatore riferir si al manuale. Si curamente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario. Buonasera, questa Mercedes C scarica a motore spento, nel giro di un giorno batterie nuove.

L'alternatore carica. Abbiamo staccato il temporizzatore candelette ma non si è risolto nul la. Abbiamo provato due batterie nuove ed entrambe le ha scarica te. Cosa potrebbe essere? Buona serata. Ciao a tutti gli utenti del forum, ho in officina una marea bipower 1.

Questa car monta una ecu gas "metafuel" con contenitore in p la stica diversa dal la mutip la che porta una ecu scato la ta tipo 4af,4ef.

Oggi mi è arrivata questa Peugeot. Mi è stato riferito che si è messa in moto per alcuni istanti e poi si è spenta.. Ho aggiunto info al titolo. In officina è giunta un Alfa Romeo Giulietta che era in viaggio. Buongiorno, su un audi A6 l'alternatore è andato a far si benedire, quindi era da sostituire, una volta sostituito si accende la spia del controllo di stabilità. Non si accende subito, dopo un paio di minuti in marcia, ma anche con auto accesa e ferma senza far la camminare se spendo e riaccendo la pia va via per un paio di minuti e poi torna.

Buonasera, mi arriva questa car in chiusura con batt scarica ,provvedo per la sostituzione, mi accorgo che mettendo in moto carica 14,00V 13,85V dopo 5 sec non carica 12,58V, provo in uscita su alternatore e 12,58V fuse ok.

Prima di sostituire alternatore a qualcuno e' gia' sucesso cosa analoga??? Qualche con si glio? Salve, questo cliente ferma l'auto e con 4frecce accese e va a prendere un caffe e si intrattiene per una mezzoretta al ritorno la chiave con telecomando non funziona e non si avvia l'auto nel quadro esce la dicitura "chiave elettronica non rilevata", cambia la batteria nel la chiave ma ma non va va aprendere seconda chiave a casa ma non va ,prendo la car la porto in officina con carro attrezzi carico per bene la batteria e riprovo ma non va se invece metto il tecomando vicino al tasto di avviame [CONTINUA Questa BMW ha una disper si one grossa che fa scarica re la batteria in pochi giorni quando rimane ferma.

Buonasera oggi mi e' entrata questa auto in officina con batteria scarica ,metto in moto con una batteria nuova e controllo carica 13,60 circa. Control la to tutti i cab la ggi a voi e' mai capitato?

Ciao La vettura presenta difetto come dice il cliente. Provando io la vettura per vari giorni il difetto non mi e capitato, control la ndo se ci sono aspirazioni di aria non risulta, in diagno si come codice errore : Si stema Ok Se errore e ancora evidente, control la re la centralina e cavi associati Faccio presente che control la to cavi e vari cab la ggi ma niente.

Ho in officina una fiesta al la quale rimane il disp la y contachilometri sempre acceso. Vorrei sapere se e' successo a qualcuno, se e' quadro strumenti andato o qualcosa che impedisce al la rete di funzionare, visto che in molti nodi non riesco ad entrare in diagno si.

Se la temperatura è appena sopra lo 0 parte benis si mo al primo colpo se sotto 0 non dà un colpo , fai avviamento ma non parte. Prima di scervel la rmi chiedo se è già successo a qualcuno. Questa mattina ho provato alle otto e non ha dato un colpo alle undici è partita perfettamente Su una 1.

Questa Panda, non. Vedo CCM in diagno si , nelle varie centraline c'è errore comunicazione con CCM, vento la sempre accesa, spia antiavviamento , pneumatici,esclu si vamente accese, avete ca si stiche? Ho in officina la macchina del titolo, ed è di un rivenditore. Alcuni giorni fà me l'ha portata con la spia airbag accesa e di colore rosso.

Il disply centrale dava come errore un problema sul preten si onatore la to guida. Ho verificato le solite connes si oni sotto il sedile, scoprendo che gia 2 fili erano stati saldati. Le spine in questione sono due: una con una decina di fili circa ed una, di colore giallo, con due fili. Quali controlli posso fare? Ho si stemato il titolo.

Mettendone uno nuovo brucia. Ho provveduto allo stacco del quadro senza successo, infine staccando la centralina sotto al bloccasterzo il fu si bile e non saltava piu'. Salve a tutti in officina mi hanno portato questa smart dicendomi che non usando la macchina per tre giorni, si ci scarica la batteria. Vettura Fiat x Sul disp la y compare il messaggio spia freno di stazionamento difettoso.

Anomalia pres si one cilindro maestro- segnale non valido. U MEM. Bus Can C2 - Messaggio mancante. Salve ho un cliente che ha questo problema. Quando la vettura è molto calda il motorino avv, gira con difficoltà come se la batt, è scarica. Ho pensato che potrebbe essere un problema analogo a quello del la ormai solo un ricordo RITMO d Secondo voi che faccio gli do uno sguardo al mot. La vettura ha la batteria nuova, controllo ricarica ok ed in diagno si nessun errore su tutti i si stemi di diag,.

Buongiorno a tt, Mi è arrivata stamattina questa macchina con la spia avaria accesa e quel la delle candelette la mpeggiante ma al la guida non pesenta nessun problema. In diagno si ha 2 DTC,non cancel la bile angolo di sterzata sopra il limite superiore e ,cancel la to codice centralina errata,guasto meccanico. Qualcuno conosce questo problema? Buonasera, il mio R.

Quando lo avvio dopo aver caricato batteria nuova ed avendolo la sciato fermo qualche gg, parte ma dopo pochi minuti mi devo fermare in quanto ho batteria scarica. C'è qualcuno che cortesemente potrebbe darmi qualche con si glio? L' alternatore messo nuovo ed originale, con quello vecchio faceva la stessa cosa, cavo massa messo nuovo, cavo po si tivo cambiato, cavetto impulso control la to. Salve a tutti,vorrei sapere dove si trova il relè che gestisce tutti gli alza vetro e tergilunotto.

Si ccome a macchina spenta questi servizi continuano a funzionare anche dopo ore.

Vettura arrivata con batteria scarica. Diagno si del la cliente: "mio figlio dice che dovrebbe esserci qualche problema al la cinghia"! Non ho parole! Buongiorno la macchina presenta questo errore p , la macchina si è fermata al cliente ,Sabato mentre diluviava.

Partita con il booster , test del la batteria Batteria andata.

Saluti a tutti, precisando che la vett non ha il libretto a bordo e quindi i dati sono "dedotti" ovvero Fiat Freemont cc kw motore B imm km , inserisco in breve descizione di localizzazione causa assorbimento anomalo corrente batteria con effetto avviamento impos si bile dopo circa un giorno e mezzo di inattività, come si vede qui sottolink, letteralmente si vede : Chessygrin : la vettura in effetti presenta un livello elevato non costante ma fuori norma e comunque dec [CONTINUA Ho un cliente che ogni tanto trova la batteria scarica.

I primi di settembre abbiamo trovato un problema sul pulsante luce bagagliaio e l'abbiamo sostituito, dopodichè per un mese non ha ridato problemi. Ultimamente si scarica molto più frequentemente, ma non riusciamo a trovare nessun assorbimento. Vi è capitato qualcosa? La batteria è nuova. Ciao, l'auto nn partiva per batt. Sostituito batteria partenza ok, ma l'indicatore del la pres si one dell'olio sul quadro indica 5 bar a fondo sca la.. Dopo vari tentativi si stabilizza ma comunque l'auto non parte.

Sono fuori pista? Buongiorno mi è capitata qst vettura girando la chiave per avviare la vettura motorino avviamento gira rego la re ma la macchina non si avvia. Manca la corrente dal la bobina e dal motorino del corpo farfal la to e pompa benzina , dal cruscotto girando la chiave si accendono le spie del la batteria , abs, airbag ma non si accendono quel la del la spia motore e del la chiave inglese. Al cliente si è scarica ta la batteria , sostituita con una nuova ora a volte non parte e mi compare anomalia code.

Ho riscontrato questi due errori ma già qualche giorno fa provando mille volte poi è sempre partita.. Gentili colleghi vi chiedo un consulto su questo problema. Il veicolo all'inserimento del la chiave non produceva il c la s si co rumore di sblocco dello sterzo e girando la chiave non si inseriva il quadro solo la radio e il pannello cetrale si accendevano.

Entrato in digno si con vcds nel la sezione riguardante l'avviamento e trovo un errore sul bloccasterzo lo cancello si curo di non risolvere nul la e sento l'attivazzione dello stesso e poi tutto normale.

Ora il difetto non si è ripresentato ma Questa car da tempo ha problemi che quando gli gira non va' in moto tipo batteria scarica ma a volte dopo 10 minuti parte. Ho sost batteria a gennaio aveva un anno e quel difetto non l'ha piu' fatto Ora 20 giorni fa' aveva spia batteria accesa e la carica era rego la respenta riacceso motore spenta.

Oggi torna con spia accesa. Carica a Scan si ne centraline In ecu motore P Circuito di controllo la mpadina generatore,terminale L attivo. In diagno si ho trovato i seguenti errori: unità di controllo del motore, nessuna comunicazione, intermittente centralina controllo airbag, nessuna comunicazione, intermittente strumentazione combinata, nessuna comunicazione, int [CONTINUA Raga buongiorno Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa come collegare i 3 contatti del rego la tore di un alternatore Visteon montato su una Ford, in modo da provarlo a banco.

Cercando in rete ho visto che una ditta che commercializza una scatoletta con alcuni fili per la prova costa solo euro!!!! Una mia curio si tà,avete presente l'avviatore booster,xè c'è scritto che la pinza del meno nn va attaccata al morsetto del la batteria ma preferibilmente sul la massa del la carrozzeria? Salve a tutti, ho la Smart in oggetto che non va più in moto. Fai un preventivo.

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